لماذا تختارنا؟
 
01/

المعدات المتقدمة
مصنعنا مجهز جيدًا بجميع المرافق ذات المستوى العالمي، مثل أجهزة اختبار حمل الشد القابلة للبرمجة، وأنظمة العقص مع كاشفات الانبعاثات الصوتية، وآلات قولبة حقن المطاط الأوتوماتيكية بالكامل، وأجهزة اختبار الفلكنة، ومجموعة كاملة من محولات تردد الطاقة ومولدات الجهد النبضي.

02/

مجموعة واسعة من المنتجات
تشمل المنتجات الرئيسية العوازل المركبة لخطوط الطاقة الكهربائية من 10 إلى 800 كيلو فولت، والعوازل المركبة للسكك الحديدية الكهربائية، وفواصل الطور، ومفاتيح الفصل، والبطانات، ومانعات التيار المفاجئ، وما إلى ذلك. تتمتع منتجاتنا بسمعة جيدة في الأسواق الدولية.

03/

المؤهلات كاملة
قمنا بتنفيذ نظام مراقبة الجودة ISO 9001:2015 وأنظمة الإدارة البيئية ISO14001:2015. وقد استفادت إدارة DCI والقدرة التنافسية البيئية الشاملة وجودة المنتجات والخدمات بشكل كبير.

04/

سوق واسعة
تم تصدير منتجات DCI إلى أوروبا وأمريكا وأوقيانوسيا وأفريقيا وآسيا. لدينا أيضًا تعاون طويل الأمد- مع الكثير من شركات الكهرباء العالمية الكبرى مثل TYCO، وABB، وAREVA، وALSTOM، وPLP، وVictor، وEB، وNTP، وSiemens.

 

ما هي عوازل الدبوس المركب؟

 

يتكون عازل الدبوس المركب من مادة بوليمر سيليكون مطاطية غير موصلة يتم تشكيلها على شكل شكل. إنه جهاز مصمم لدعم الكابلات أو الأسلاك، من الاتصال المباشر بأي هيكل يستخدم في تكوين الأسلاك.

فوائد استخدام العوازل الدبوسية المركبة

 

1. أداء ميكانيكي مستقر وموثوق.
تعتمد تركيبات التوصيل النهائية (الأقدام الفولاذية والأغطية الحديدية) للعازل هيكل العازل الخزفي المعلق على شكل قرص-، واللوحة الأساسية مصنوعة من الخزف-عالي القوة. يتم إجراء وفحص كل عملية بدءًا من الأجزاء الداعمة وحتى المنتج النهائي بما يتوافق بدقة مع المعايير الوطنية والصناعية.

 

2. مقاومة ممتازة للتلوث.
نظرًا لأن السترة المركبة من مطاط السيليكون تتمتع بقدرة جيدة على مقاومة الماء وانتقال الكارهة للماء، فإنها تعمل على تحسين تردد الطاقة وفلطية الوميض الرطب والقدرة على مقاومة وميض التلوث. من خلال اختبار مقارنة جهد وميض التلوث الاصطناعي، يتم زيادة جهد وميض التلوث لكل عازل مركب من البورسلين بأكثر من 70% مقارنة مع عازل البورسلين من نفس النوع والمواصفات. وفي الوقت نفسه، يتمتع شكل المظلة أيضًا بقدرة أفضل على التنظيف الذاتي للرياح والأمطار-وسرعة التلوث. يعد الغسيل والتنظيف اليدوي البطيء أيضًا مريحًا للغاية، خاصة في البيئات المتربة والقذرة، فهو ممتاز أكثر فأكثر. من السهل ضبط العازل مسافة الزحف للعزل الخارجي، والتي يمكن أن تلبي متطلبات مسافة الزحف لسلسلة العازل لخط التشغيل في منطقة التلوث الشديد.

 

3. مقاومة تأثير قوية
سطح عوازل الدبوس الخزفية مغطى بإحكام بطبقة مركبة من مطاط السيليكون، مما يجعلها تتمتع بمقاومة جيدة للصدمات. في الوقت نفسه، بما أن أجزاء البورسلين لا تتعرض للهواء مباشرة، فإن تكرار انهيار أو انفجار أجزاء البورسلين الناتج عن التغيرات المفاجئة في درجة الحرارة البيئية أو ضربات البرق يقل، وبالتالي تقليل تكلفة صيانة الخط بشكل كبير.

 

4. خفيفة الوزن ومريحة للنقل والتركيب والصيانة.
وزن العازل المركب من البورسلين هو 1/3 أخف من نفس النوع من عازل البورسلين، وبالتالي تقليل كثافة عمالة التركيب وضغط الحمل للبرج الحديدي. يمكنها تحمل مسافة الانحناء على سلسلة الشد وإبطاء الضرر الذي يلحق بالبرج الحديدي الناتج عن قوة التأثير الدورية.

 

5. هيكل فريد ومعقول
هيكل شكل العازل المركب من البورسلين، يضيف الغطاء الحديدي أخدودًا مقعرًا إلى قاعدة الغطاء الحديدي العازل من البورسلين، وهو مناسب لتثبيت العازل بواسطة الأدوات أثناء التثبيت والاستبدال. إن حجم التوصيل والارتفاع الهيكلي للغطاء الحديدي والقدم الفولاذية للعازل هما تمامًا نفس عازل البورسلين الأصلي، الذي يتمتع بقابلية تبادل جيدة. خاصة على خط التشغيل الحالي، يمكن استبدال العازل المركب مباشرة دون تعديل ترهل الخط الأصلي، والاستبدال مريح للغاية.

مما تتكون عوازل الدبوس المركبة؟

 

 

يُطلق على العازل المركب أيضًا اسم العازل الاصطناعي، والعازل-غير السيراميكي، والعازل البوليمري، والعازل المطاطي، وما إلى ذلك. ويتكون الهيكل الرئيسي بشكل عام من تنورة مظلة، وقضيب أساسي من FRP وتركيبات نهائية.

تنورة المظلة مصنوعة بشكل عام من مواد اصطناعية عضوية، مثل مطاط الإيثيلين والبروبيلين ومطاط السيليكون المفلكن ذو درجة الحرارة العالية، وما إلى ذلك؛ يتم تعزيز شريط FRP الأساسي بشكل عام بالألياف الزجاجية وعلى أساس الراتنج المؤكسد؛ عادةً ما تكون التركيبات النهائية من الفولاذ الكربوني أو الفولاذ الهيكلي الكربوني المطلي بألومنيوم الزنك الساخن.

هيكل التركيب النهائي - عوازل الدبوس المركبة

 

 

تختلف العوازل الدبوسية المركبة في بنيتها اعتمادًا على خصائص الاستخدام. بالإضافة إلى تلبية قوة الشد، وتلبية المتطلبات، والتوصيل بشكل موثوق مع الشياق، يحتاج تصميم الطرف المعدني أيضًا إلى تلبية المتطلبات الخاصة للتطبيق تحت الجهد العالي. تصنع العوازل المركبة عادة على شكل قضيب ذو سعة صغيرة. ولذلك، فإن توزيع الجهد على سطح العازل غير متساوي للغاية. وبالتالي، في التشغيل العادي، ستكون الهالة المتولدة ضارة، لذلك من الضروري استخدام مقياس معادلة الضغط. بالإضافة إلى ذلك، فإن المادة العازلة الاصطناعية لا يمكنها تحمل قوس كهربائي يبلغ عدة عشرات من الكيلومترات. في حالة حدوث ماس كهربائي، ستحرق المظلة بالقرب من السلك والبرج، لذلك يلزم عمل قوس كهربائي. في الداخل والخارج، يتم اعتماد طريقة إضافة حلقة معادلة الضغط بشكل عام لتوحيد المجال الكهربائي النهائي، وإضعاف الإكليل، وتؤدي إلى قوس الصدع.

تعتبر حلقة موازنة الجهد للعازل المركب أحد مكونات العازل المركب. وتتمثل مهمتها في التحكم في قوة المجال الكهربائي داخل العازل، وتجنب التفريغ الجزئي الداخلي، وتقليل قوة المجال الكهربائي المحلي للسطح الخارجي، وخاصة سطح الجزء المتصل المعدني، وتقليل تداخل الراديو. قيادة قوس تردد الطاقة لتجنب حرق سطح العازل وتقليل قوة المجال الكهربائي المحلي بالقرب من السطح النهائي لتحسين أداء مقاومة التلطخ-.

 

كشف حالة عوازل الدبوس المركب

تتميز العوازل المركبة بمزايا الوزن الخفيف، القوة العالية، المقاومة القوية للتلوث، والصيانة المريحة، وتستخدم على نطاق واسع في نظام الطاقة. ومع ذلك، مع زيادة وقت التشغيل وكميته، فإن معدل أخطاء المعلومات للعوازل المركبة يتزايد تدريجياً.

 

لذلك، من المهم جدًا ضمان التشغيل الآمن لشبكة الطاقة من خلال إجراء أبحاث الكشف عن حالة العوازل المركبة. العوازل المركبة لديها مجموعة متنوعة من الهياكل، ولكنها تتكون أساسا من أربعةأجزاء:قضيب أساسي، وسقائف وغمد، وتركيب (موصل قاعدة وعين بيضاوية)، وحلقة تصنيف.

46kv针式聚合物针式绝缘子
تطبيقات عوازل الدبوس المركب

تعتبر عوازل الدبوس المركبة، والمعروفة أيضًا باسم عازل دبوس البوليمر، بديلاً مبتكرًا لعوازل البورسلين. يتم تصنيعه باستخدام مزيج من-قضبان الألياف الزجاجية عالية القوة وغطاء مطاط السيليكون. يوفر عازل الدبوس المركب أداء عزل مماثل للعوازل الخزفية مع تقديم مزايا مثل الوزن الخفيف والقوة الميكانيكية الأعلى والمقاومة الفائقة للتخريب والتلوث وأداء أفضل في المناطق المعرضة للنشاط الزلزالي.

خطوط نقل علوية

يتم استخدام عازل الدبوس على نطاق واسع في خطوط النقل العلوية لدعم وعزل الموصلات، مما يضمن نقل الطاقة بشكل آمن وفعال عبر مسافات طويلة.

01

خطوط التوزيع

يتم استخدام العازل الدبوسي أيضًا في خطوط التوزيع، مما يضمن إمدادات الطاقة الموثوقة للمناطق السكنية والتجارية والصناعية.

02

محطة فرعية

يجد عازل الدبوس تطبيقات في المحطات الفرعية، حيث يوفر العزل والدعم لقضبان التوصيل والمعدات الأخرى.

03

السكك الحديدية

يتم استخدام عازل الدبوس في أنظمة السكك الحديدية المكهربة لعزل الأسلاك العلوية من الهياكل الداعمة، مما يتيح عمليات قطار آمنة وفعالة.

04

 

تكوين عوازل الدبوس المركب
 

لا يمكن للظروف البيئية القاسية، مثل التغيرات في درجات الحرارة والرطوبة والأشعة فوق البنفسجية، أن تلحق الضرر بالعوازل المركبة، والتي يمكن أن تتحمل كميات كبيرة من الإجهاد الميكانيكي، مثل تحميل الرياح والجليد. يمكنهم تحمل الظروف التي يكون فيها التلوث والتآكل شائعين بسبب مقاومتهم لهذه العناصر. العازل المركب هو عازل كهربائي مصنوع من مجموعة من المواد عادة

الألياف الزجاجية أو غيرها من ألياف التسليح

توفر هذه الألياف القوة والدعم للعازل.

مصفوفة البوليمر أو الراتنج

تربط هذه المادة الألياف معًا وتوفر العزل الكهربائي. مطاط السيليكون هو نوع بوليمر شائع يتم استخدامه ولكن يمكن أيضًا استخدام مواد أخرى مثل راتنجات الإيبوكسي.

تجهيزات نهاية معدنية

يتم ربط هذه التركيبات بنهايات العازل وتوفر وسيلة لتوصيله بالمعدات الكهربائية الأخرى.

 

u=3988037877,2635066476&fm=199&app=68&f=JPEG

 

ما هو حجم عوازل الدبوس المركب؟

· يجب أن تكون الأبعاد الاسمية لعازل الدبوس متوافقة مع التفاصيل الفنية المحددة. لن يسمح بأي مفاصل في الدبوس. يجب أن يكون الجزء الخارجي من الدبوس مطليًا بالزنك بنسبة نقاء لا تقل عن 99.95% من الزنك عالي الجودة المُحلل كهربائيًا.
· يجب أن يكون السطح النهائي أملساً وذو أداء جيد. يجب ألا يتشقق السطح أو يتشقق بسبب تأثير الشيخوخة في ظل ظروف الخدمة العادية وغير الطبيعية أو أثناء المناولة أثناء النقل أو التركيب.
· يجب أن يكون تصميم التركيبات والعوازل بحيث لا يكون هناك تشكل هالة محلية أو تفريغات من شأنها أن تسبب تداخلاً في نقل الرؤية أو الرؤية.
· يجب أن تكون التركيبات المعدنية للطرف السفلي (الساق) لعازل الدبوس وفقًا لمعيار IS: 2486. يجب أن يكون طول الخيط على الساق 110 مم على الأقل لـ 1 1 KVP in و130 مم لعازل دبوس 33 كيلو فولت. يبلغ قطر الساق 20 ملم للعازل 11 كيلو فولت و24 ملم للعازل 33 كيلو فولت. يجب أن يكون الحد الأدنى لقطر الياقة 40 ملم ويجب أن يكون الحد الأدنى لسمكها 5 ملم.

 

كيف يمكنك اختبار عوازل الدبوس المركب؟

 

 

اختبار الجهد العالي

عادة ما يتم إجراء هذا الاختبار للعوازل الدبوسية. في هذا الاختبار، يتم قلب العازل ووضعه في الماء حتى الرقبة. يتم أيضًا ملء فتحة المغزل بالماء ويتم تطبيق الجهد العالي لمدة 5 دقائق. يجب أن يظل العازل سليمًا بعد هذا الاختبار.

 

اختبار الحمل إثبات

في هذا الاختبار، يتم تطبيق كل عازل بنسبة 20% زيادة على الحمل الميكانيكي العامل (ولنقل حمل الشد) لمدة دقيقة واحدة. يجب أن يظل العازل سليمًا بعد هذا الاختبار.

 

اختبار التآكل

في هذا الاختبار، يتم تعليق العازل مع تركيبته المعدنية في محلول كبريتات النحاس لمدة دقيقة واحدة. ثم يتم إزالة العازل من المحلول ومسحه وتنظيفه. يتم تكرار هذا الإجراء لمدة أربع مرات. ثم يتم فحص العازل للتأكد من عدم وجود أي رواسب معدنية عليه. يجب ألا يكون هناك أي رواسب معدنية على العازل.

 

 

مصنعنا

 

تأسست الشركة الدولية المحدودة في عام 1996 والتي تركز على المنتجات الكهربائية والتسويق والخدمات والخدمات اللوجستية. إنها شركة مصنعة وتاجر تصدير مهم تتمتع بخبرة عدة عقود في التصميم والبحث والتصنيع والاختبار والخدمات اللوجستية. تقع شركة TCI في ، ولديها أكبر ميناء في شمال-شرق الصين، وتتمتع بقدرة قوية على البحث والتطوير التكنولوجي.

 

أكثر من 70% من موظفي TCI حاصلون على درجة البكالوريوس أو أعلى. يتمتع العديد من كبار المهندسين والفنيين بالمعرفة والخبرة في مجالات الجهد العالي وأبحاث الجزيئات الكبيرة وتصنيع الآلات. لدينا أيضًا-قوة عاملة ماهرة وراسخة. لدينا علاقة وثيقة-طويلة الأمد مع معهد أبحاث الطاقة الكهربائية الصيني، CESI، حيث يدعم كل ذلك البحث والتطوير التكنولوجي لدينا.

 

نحن نطبق نظام مراقبة الجودة ISO 9001:2015 وأنظمة الإدارة البيئية ISO14001:2015. وقد ساهمت خبرة شركة TCI في هذا السوق التنافسي في صياغة أسلوب إدارة جيد التنظيم لمبيعات المنتجات والجودة والخدمات.

productcate-459-289
productcate-1-1
productcate-465-280
 
دليل الأسئلة الشائعة النهائي لعوازل الدبوس المركبة
 

س: ما هي مميزات العوازل الدبوسية المركبة مقابل البورسلين؟

ج: قوة الشد: يمكن أن يوفر عازل البورسلين قوة ميكانيكية عالية. قوة العازل البوليمري ممتازة بسبب تقنية العقص. الصيانة: الخزف يحتاج إلى صيانة مثل التنظيف والغسيل والتشحيم. مطلوب عدم صيانة البوليمر.

س: هل تكلفة عوازل الدبوس المركبة منخفضة نسبيًا؟

ج: يتم دمج هذه المواد الأساسية مع مواد حشو مختلفة مثل ثلاثي هيدرات الألومنيوم للحصول على الخصائص الكهربائية والميكانيكية المطلوبة. المادة الأكثر شيوعًا المستخدمة في العوازل الدبوسية المركبة هي مطاط السيليكون، نظرًا لكونها -كارهة للماء الديناميكية على المدى الطويل - مما يقلل بشكل كبير من الحاجة إلى الغسيل المنتظم في المناطق الملوثة - بالإضافة إلى توفرها بتكلفة أرخص نسبيًا.

س: هل تتوسع عوازل الدبوس المركبة في الحرارة؟

ج: يجب مراعاة التوسع والانكماش أثناء التثبيت. تمامًا مثل الجسر المعدني، سوف تتوسع لوحة التزيين المركبة عندما تصبح أكثر دفئًا. تتوسع الكابلات التي تدعم السطح وتتقلص باستمرار، مما يتسبب في اختلاف ارتفاع السطح حيث يجب أن يختلف ارتفاع الطريق بمقدار 16 قدمًا بين أبرد وأعلى درجات الحرارة.

س: هل يمكن للعوازل الدبوسية المركبة أن تتكيف مع الظروف الجوية القاسية؟

ج: في ظل ظروف الأرصاد الجوية القاسية مثل الضباب الكثيف والأمطار الخفيفة والندى وذوبان الثلوج والجليد الذائب، تتشكل قطرات ماء منفصلة على سطح عازل الدبوس المركب بدلاً من طبقة الماء المستمرة. إن موصلية طبقة التلوث منخفضة جدًا، وبالتالي فإن تيار التسرب صغير جدًا أيضًا، وليس من السهل الحصول على قوس محلي قوي، ومن الصعب على القوس المحلي أن يتطور بشكل أكبر ويتسبب في وميض العزل الخارجي.

س: هل عازل الدبوس المركب سهل التشغيل والصيانة؟

ج: تعمل مقاومة التلوث الممتازة للعزل الخارجي العضوي على تحسين موثوقية تشغيل نظام الطاقة. في المناطق الملوثة، لا تحتاج إلى تنظيف منتظم مثل عوازل البورسلين والزجاج، ولا توجد مشكلة في الكشف عن القيمة الصفرية لعوازل البورسلين المعلقة العادية، مما يقلل بشكل كبير من تكاليف تشغيل وصيانة العوازل في المناطق الملوثة.

س: هل العوازل الدبوسية المركبة أخف من العوازل الخزفية؟

ج: قوة عالية وخفيفة الوزن. نسبة القوة - إلى - نسبة الوزن لعوازل الدبوس المركبة عالية جدًا، أي أن القوة المحددة عالية جدًا. قوتها الميكانيكية العالية تأتي من الخواص الميكانيكية الممتازة للقضيب الأساسي FRP. قوة الشد لقضيب السحب FRP-، والذي يستخدم حاليًا على نطاق واسع، يمكن أن تصل إلى أكثر من 1000MPa، في حين أن كثافة القضيب الأساسية تبلغ حوالي 2 جم/سم 3 فقط. ولذلك، فإن قوتها المحددة عالية جدًا، حوالي 5 إلى 10 أضعاف قوة الفولاذ الكربوني عالي الجودة. عند نفس مستوى الجهد، يكون وزن عازل الدبوس المركب هو 1/7 إلى 1/10 فقط من وزن عازل البورسلين.

س: ما هي المواد هي عوازل دبوس مركب؟

ج: على عكس العوازل التقليدية المصنوعة من مادة واحدة مثل الزجاج أو السيراميك، تم تصميم العوازل الدبوسية المركبة من مجموعة من المواد، بما في ذلك عادةً غلاف مبيت مصنوع من مواد البوليمر وقضيب أساسي مصنوع من مادة موصلة، غالبًا ما تكون معدنية.

س: ما هو الجهد المقنن للعازل المركب؟

ج: يتم اختيار العوازل بناءً على مستوى الجهد الذي تم تصميمها للتعامل معه. يتوافق كل نموذج من العازل الخزفي أو الزجاجي أو المركب مع تصنيف جهد محدد. يجب أخذ مستوى الجهد المطلوب في الاعتبار عند اختيار العازل.

س: هل عوازل الدبوس المركبة متينة؟

ج: ليس من السهل كسره، مما يمنع وقوع الحوادث. تتميز عوازل الدبوس المركبة بمقاومة قوية للصدمات، مما يقلل بشكل كبير من الأضرار العرضية التي تحدث أثناء التثبيت والنقل، ويمكن أن تمنع بشكل فعال الأضرار الناجمة عن العوامل البشرية مثل إطلاق النار.

س: ما هو عمر الخدمة للعوازل الدبوسية المركبة؟

ج: أثناء اختيار نوع العازل الذي سيتم نشره، تأخذ المرافق عادةً في الاعتبار تصميم الخط وبيئة الخدمة وتكاليف الاقتناء بالإضافة إلى إجمالي تكلفة دورة الحياة. يزعم الخبراء الذين يفضلون العوازل الدبوسية المركبة أنه حتى في حالة التلوث الشديد الذي يتطلب أكثر من ستة عمليات غسيل سنويًا والسيناريو المتشائم حيث يجب استبدال العوازل بعد 15 عامًا، فإن اختيار العوازل الدبوسية المركبة يمكن أن يكون فعالاً من حيث التكلفة.

س: هل من الضروري تنظيف عوازل الدبوس المركبة بانتظام؟

ج: في المناطق شديدة التلوث، يجب وضع خطة صيانة ثابتة. ويجب غسل العوازل وتنظيفها بانتظام، خاصة في المناطق ذات مستويات التلوث الشديدة أو الأمطار الأقل. وبشكل عام، فإن الطرق الأكثر استخدامًا هي الغسيل بالماء عند ضغط مرتفع أو متوسط ​​أو منخفض؛ الغسيل بالهواء الجاف المضغوط. أو الغسل بدفعات من المواد الكاشطة.

س: ما الذي يجب علي الانتباه إليه عند استخدام العوازل الدبوسية المركبة؟

ج: أحد التحديات الرئيسية المتعلقة باستخدام العوازل هو التلوث. يصبح سطح العوازل المستخدمة لعدة سنوات ملوثًا إلى حد ما. يمكن أن يؤدي تراكم التلوث والرطوبة (بسبب الضباب/الندى) إلى وقوع حوادث وميض التلوث. ولمواجهة هذه المشكلة، يمكن اتخاذ بعض التدابير الوقائية. وتشمل هذه ضبط مسافة الزحف لتعزيز العزل عن طريق زيادة عدد الأقراص في السلسلة؛ زيادة وتيرة الغسيل. طلاء أسطح البورسلين والزجاج بطبقة رقيقة من مادة كارهة للماء؛ أو باستخدام عوازل الدبوس المركبة من مطاط السيليكون.

س: هل عوازل الدبوس المركبة مقاومة للحريق؟

ج: من المهم أن نفهم أنه لا يوجد أي سطح خشبي أو مركب مقاوم للحريق حقًا. ومع ذلك، هناك خيارات-أسطح مقاومة للحريق بشهادات محددة تجعلها خيارًا أفضل للمنازل في مناطق الحرائق. إحدى طرق الاختيار هي النظر إلى تصنيف انتشار اللهب للمادة.

س: ما هو الفرق بين عازل البوليمر والعوازل الدبوسية المركبة؟

ج: عوازل البوليمر: تم تصميم عوازل البوليمر أيضًا لمقاومة التلوث، ولكن قد يختلف أداء التلوث الخاص بها اعتمادًا على التصميم المحدد والمواد المستخدمة. العوازل الدبوسية المركبة: تكون هذه العوازل عمومًا أكثر تكلفة بسبب استخدام المواد الأساسية المركبة والتجهيزات الطرفية المعدنية.

س: هل عوازل الدبوس المركبة خفيفة الوزن؟

ج: الفوائد الرئيسية لاستخدام عوازل الدبوس المركبة هي أنها خفيفة الوزن وصغيرة الحجم؛ أنها مرنة، وبالتالي لديها فرص أقل للكسر؛ فرض حمل أقل على هيكل الدعم، مما يؤدي إلى انخفاض تكلفة التركيب بشكل عام؛ تتمتع بإزاحة زحف عالية ومقاومة للتخريب؛ ولها قوة شد أعلى مقارنة بالعوازل الخزفية. والأهم من ذلك، أنها مناسبة بشكل أفضل للمناطق الملوثة وتتطلب تنظيفًا أقل نظرًا لطبيعة العازل الكارهة للماء.

س: ما هي مزايا استخدام العوازل الدبوسية المركبة؟

ج: إن فوائد عوازل الدبوس المركبة متعددة. حجمها الصغير ووزنها الخفيف يسهل الصيانة والتركيب. القوة الميكانيكية العالية تعني أنها أقل عرضة للتحطم، كما أن أدائها الزلزالي الممتاز ومقاومتها للتلوث يجعلها مناسبة لمجموعة متنوعة من البيئات. علاوة على ذلك، فإن دورة الإنتاج قصيرة نسبيًا، والجودة متسقة للغاية.

س: كيف يمكنك اختبار العوازل الدبوسية المركبة؟

ج: عادةً ما يتم إجراء هذا الاختبار للعوازل الدبوسية. في هذا الاختبار، يتم قلب العازل ووضعه في الماء حتى الرقبة. يتم أيضًا ملء فتحة المغزل بالماء ويتم تطبيق الجهد العالي لمدة 5 دقائق. يجب أن يظل العازل سليمًا بعد هذا الاختبار.

س: ما هي مواد العوازل الدبوسية المركبة؟

ج: تعمل مظلات الطقس على حماية قلب العازل من البيئة الخارجية. تشمل مواد سقيفة البوليمر الأكثر استخدامًا لتصنيع العوازل الدبوسية المركبة مطاط السيليكون، ومطاط الإيثيلين بروبيلين، ومطاط الإيثيلين بروبيلين ديين مونومر (EPDM)، وراتنجات الإيبوكسي الحلقي (CE) والبولي تترافلوروإيثيلين (تفلون).

س: ما هي هياكل ومواد العوازل الدبوسية المركبة؟

ج: الهيكل والمواد: تم تصميم العوازل الدبوسية المركبة باستخدام مجموعة من المواد التي تشتمل عادةً على غلاف بوليمر للإغلاق البيئي والألياف الزجاجية أو غيرها من المواد الموصلة للقوة الميكانيكية. يسمح هذا التصميم بهيكل مدمج وخفيف الوزن يمكنه تحمل الضغط الميكانيكي الكبير دون المساس بالأداء الكهربائي.

س: لماذا تحظى عوازل الدبوس المركبة بشعبية كبيرة؟

ج: لقد اكتسبت عوازل الدبوس المركبة شعبية في مجال النقل والتطوير في بعض التطبيقات. تشتمل هذه العوازل على قضيب على شكل قضيب من راتنجات الإيبوكسي مقوى بالألياف الزجاجية-، ومغطى بمظلات مقاومة للعوامل الجوية من البوليمر. يتم تثبيت القلب على شكل قضيب - بتركيبات طرفية من الفولاذ المصبوب المجلفن بالغمس على كلا الجانبين.

باعتبارها واحدة من أكثر الشركات المصنعة والموردة للعوازل المركبة احترافية في الصين ، نتمتع بمنتجات عالية الجودة وخدمة جيدة. يرجى التأكد من شراء عوازل الدبوس المركبة المخصصة المصنوعة في الصين هنا من مصنعنا.